开滦国家矿山公园——

像珍惜煤炭一样珍惜文化资源

初夏，笔者来到了具有143年历史的开滦集团，走进了开滦国家矿山公园。

游客在开滦博物馆内参观

巍峨高耸的开滦唐山矿一号井井架，历经风雨冲刷仍苍然屹立的“百年达道”映入眼帘；唐胥铁路起点处的铁轨上依然穿行着满载煤炭的机车，仿佛依稀听到百年前中国制造的第一台蒸汽机车的巨大轰鸣声……

随着开滦煤矿的开发，唐山因煤兴市、秦皇岛因煤建港，一座煤矿托举起两座城市。开滦煤矿首开中国最早的机器采矿、铁路运输、电力、建材等多个产业，引进了西方先进的工业文明和生产技术，促进了北方工业城市的兴起，诞生了中国近现代工业史上的众多“第一”。

历经140多年的沧桑巨变，开滦集团从未搬迁，经营从未中断，留下了大量的工业遗址、遗存和遗产，唐山矿一号井至今还在生产。厚重的工业发展史为唐山发展工业旅游提供了得天独厚的条件。

开滦国家矿山公园自2008年建成以来，逐渐受到国内外游客的关注。该公园由开滦博物馆、“井下探秘游”休闲体验区、中国铁路源头博物馆等组成，收藏着开平矿权骗占案英国法庭记录、1880年的英制铁轨、百年羊皮蒙面大账本以及48件一级文物、72件二级文物、326件三级文物，珍稀工业文物达上万件，初步形成了“一园六馆”工业博物馆群落。

开滦国家矿山公园管理中心主任、开滦博物馆馆长王立新说：“现在的开滦国家矿山公园不仅是汇聚红色经典、凝聚黑色魅力的国家4A级旅游景区，还是一座集科普休闲、研学旅游于一身的国家工业遗产旅游基地，同时也是广大中小学生开展科普、人文、历史、素质教育的全国科普教育基地。”

“我原来是开滦唐山矿的井下工人，开滦国家矿山公园现在所在的区域，过去是老工业厂房，通过规划建设和十几年的不断改造，不仅为市民提供了一处休闲之所，也成了唐山市的一景。唐山是一座因煤而兴的重工业城市，在这里可以追忆唐山的城市发展，感悟家乡情怀。”一位正在参观开滦国家矿山公园的老人说。

王立新说：“我们一直坚持文史立园、文博立园、文化立园、文创立园，像珍惜煤炭一样珍惜文化资源，将优秀厚重、典型稀有的中国近代工业文化和开滦产业工人特别能战斗的精神挖掘出来、传播出去。”

“在实践中，我们感受到，大量近代工业遗产中包含着红色基因，我们要把它保护利用起来，做到以史育人。”王立新说。（高馨 胡亚坤）

走进晋能长平公司丹朱岭工业旅游区——

感受三维立体虚拟事故现场

丹朱岭工业旅游区，位于山西省高平市寺庄镇釜山村西北部，东临花果山，西眺发鸠山，南拥泫水河，可谓半面矿山半面水，一片矿山一片诗。该景区依托晋能控股煤业集团长平公司，打造声、光、电一体的三维立体煤矿安全培训基地，真实再现透水、瓦斯爆炸、冒顶等事故情景。

丹朱岭工业旅游区全景

据了解，煤矿安全培训基地是在原145造币厂的旧址上建设起来的。早先，资源枯竭的原晋煤集团王台矿在高平市寺庄镇开发接续矿井，成立了长平公司。同时，长平公司于2006年开始以原造币厂为中心区域开发丹朱岭景区，打造出声、光、电一体的三维立体煤矿安全培训基地，形成了具有长平特色的“工业旅游”模式。2008年，该基地被评为全国工业旅游示范点。

走进煤矿安全培训基地，首先映入眼帘的是地质馆展厅，包括“煤的形成”“煤的开发”等部分，以标本、图片、文字、影音、模拟场景等方式，系统地展示着煤炭的沧桑变化、神奇的矿物岩石和我国煤炭的开采现状。

来到井下模拟实操基地，游客们换上矿工的工装，戴上安全帽，背上自救器，全副武装，随导游乘坐罐笼到达地下268米深处的“矿井”。

“这里好像是另一个世界，幽暗的巷道，密实的煤层，让人不由得紧张起来。”现场参观的游客说。

游客坐上小火车，到达游览区域，先是了解了过去的采煤方法，然后穿过幽深的巷道，看到了现代化采煤场景。通过导游的讲解和现场工作人员的演示，游客对井下煤炭的开采过程有了更直观的感受。

参观完采、掘、机、运、通五大系统，知道了煤矿的生产流程后，游客进入事故虚拟现场，逐一感受瓦斯爆炸等事故的危害。

瓦斯爆炸前的征兆令游客惴惴不安，随着爆炸时的巨大声响，大家急忙掩上耳朵；冒顶发生时，头上断梁折柱、煤炭瞬间砸下来的场景，吓得游客急忙从虚假的大石头中奔逃而出；而透水尚未发生，导游刚刚说到“万一这儿采煤时打通某一水域”，已有几位女士一边慌慌张张地躲避，一边忍不住自嘲地笑起来，当一股大水从“煤层”中喷涌而出时，临近的游客不自觉地大声呼救……

在开展工业旅游的同时，丹朱岭景区还积极与煤炭专业院校和周边中小学合作，承接研学旅行业务。经过长平公司十几年的不断建设，丹朱岭景区目前已经成为以煤矿安全教育为核心内容的综合旅游景区。（洪浪 吴成伟）

晋华宫国家矿山公园——

矿山遗址成了旅游胜地

“今天我们不虚此行，通过井下探秘知道了煤炭开采的全过程，参观博物馆又深刻了解了我国煤炭工业发展历史！”来自北京的游客王先生在参观晋华宫国家矿山公园后感叹道。

游客参观晋华宫国家矿山公园井下支护现场

晋华宫国家矿山公园是我国首批建设的28个国家矿山公园之一，拥有煤炭博物馆、工业遗址、仰佛台、石头村、晋阳潭、井下探秘游、棚户区遗址七大景区，占地32.9万平方米，通过前后7年的筹备和修建，于2012年9月开园，是一座集旅游观光、煤炭科普教育、工业忆旧、探险体验、休闲度假、环境保护于一体的大型现代工业文化景观旅游公园。

资源有限，如何在有限的时间里，开发出煤炭产业的附加价值？这个问题成为当时已探明煤炭储量只够开采15年的晋华宫矿面临的一大难题。本着离煤不弃煤的思路，原同煤集团借助与云冈石窟隔河相望的地理优势，选择关闭年产量120万吨的晋华宫矿原南山井，并在此基础上建设一座集文化旅游于一体的工业人文景观——晋华宫国家矿山公园。“一日两景区，玩转云冈域”越来越成为游客们的首选路线。

前期人员少、人才缺，接待能力不足，员工经常是身兼数职。为保证最低运转标准，晋华宫国家矿山公园完善运营机制，狠抓人员培训，制定了系列规章制度……渐渐地，运营由内部免费接待参观转入市场收费接待。香港学生代表团的到来，更是将晋华宫国家矿山公园的盛名传向更远的地方，越来越多学生代表团的涌入，使科普教育基地实至名归。晋华宫国家矿山公园凭借着“五园五两”（五大园区，两举措、两遗址、两结合、两融合、两基地）发展优势，从月接待游客5人，发展到今年“五一”小长假接待1.2万人。（吴玲 薛晓杰）

铁煤蒸汽机车博物馆

叫响蒸汽机车旅游品牌

伴随着清脆的汽笛声，气势磅礴的蒸汽机车开始喷吐白色蒸汽，轰隆轰隆地奔驰在铁道上……这是人们在电视里常见的画面，也是辽宁省调兵山市铁煤蒸汽机车博物馆景区的现实场景。

蒸汽机车进站

“虽然蒸汽机车已退出历史舞台，但它已逐渐演变成一种符号，它承载着一代人工作、生活的回忆和浓浓的怀旧情结。”辽宁铁法能源公司运输部主任康雪岭说。

现在，铁煤蒸汽机车博物馆景区拥有当今世界上仅存不多并且能正常运行的上游、跃进、建设等多种型号的蒸汽机车21台。这些蒸汽机车运行在横跨三县两市的220公里的旅游铁道线路上，其中由唐山机车车辆厂生产制造的编号为1772的中国最后一台上游型蒸汽机车也珍存于此。还有一段关于“美国鸟”的来历更像是故事一样在流传。17年前，铁煤集团运输部以一台完好的上游型机车与平煤集团交换了一台KD6—487蒸汽机车。这台由美国利玛公司1943年生产的蒸汽机车，是1945年联合国支援中国建设的50台蒸汽机车之一，也是目前仅存的一台，曾先后在郑州、柳州、韶关、平庄服役。这台在平煤集团已经停运8年的机车经大修后重新上线运行。现在，这个极具历史、人文价值的“洋玩意”也当之无愧地成了镇馆之宝。影片《一代宗师》里的宁静傲然、《1942》里的深沉内敛、《建国大业》里的厚重雄健，让“美国鸟”的身影越来越多地在影视作品中出现……许多世界各地的蒸汽机车爱好者为亲眼目睹“美国鸟”的风采不远万里而来。

据了解，2002年以来，铁煤集团利用闲置的蒸汽机车资源，开发蒸汽机车旅游业，打造了蒸汽机车旅游摄影、蒸汽机车文化交流传播、蒸汽机车影视拍摄、蒸汽机车旅游产品开发制造“四大基地”，叫响了“中国第一，世界知名”的中国蒸汽机车旅游品牌。蒸汽机车博物馆景区先后被评为国家4A级旅游景区、全国工业旅游示范点、辽宁省科学技术普及基地，被誉为“流动的蒸汽机车博物馆”。

据现场导游介绍，蒸汽机车博览园浓缩了蒸汽机车的发展史，藏有很多蒸汽机车的珍贵图片、零部件实物以及机车模型，并且利用声、光、电等现代科技手段展示蒸汽机车的工作原理、运行状态，有很高的观赏和科普学习价值。该景区开展的旅游参观项目有机车摄影、专列观光、体验驾驶、园馆参观以及矿井游、金文化游等。

“值得一提的是，游客现场学习简单的蒸汽机车驾驶技术后，可操纵指定的蒸汽机车（包括蒸汽小火车）。”康雪岭说。

“没想到还可以驾驶火车，这可是前所未有的体验。刚开始还有点紧张，现在感觉非常好。”刚体验完火车驾驶的一名游客说道。

蒸汽机车旅游产业不仅盘活了陈旧的设备资源，而且成为铁煤集团新的经济增长点。到2020年末，该景区成功举办了十三届国际蒸汽机车旅游（摄影）节、旅游季，共接待中外游客20多万人次，蒸汽机车产业累计实现收入4000余万元。

此外，《建国大业》《东方》《一代宗师》等150余部影视剧在该景区完成拍摄。不久前，网络电影《我们的新生活》剧组的“云上音乐会”单元在调兵山火车站和郝家沟车站完成了相关拍摄任务。（冯诚 刘洪生）