近日，淮河能源煤业分公司潘二矿职工谈论最多的话题就是“三合一”服务平台。该矿将“一站式”服务、业务流程电子化、内部市场化3个部分进行有机整合，建立了“三合一”物料运输新模式，各业务环节简洁方便的高效运作方式为生产单位减了负，内部市场化的工资杠杆作用得以充分发挥，实现了效率和效益的双提升。

“一站式”服务，管理化繁为简

长期以来，潘二矿基层单位领料，都是需求单位办理领用手续，到物管科装料后移交给运输单位，再由运输单位将物料运送到指定地点，最后进行交接。运送效率低、丢料、交接环节不闭合、物料交接后长期不卸车影响车皮周转等问题长期存在。

没有严格的节点控制和缺乏考核机制的约束是造成物料领用效率低下的主要原因。对此，潘二矿发挥已建成的无线通信系统基站的数据传输、信号采集等功能，在全矿车皮、平板车、站柱平板车等运输车辆上，安装了可追踪车辆轨迹及位置、具有统计功能的1960张定位识别卡，打造物料“一站式”配送模式。

如今，基层单位领取物料只需提交申请，各责任部门按流程办理，备料、装车、运输、交接等过程不再需要生产单位人员介入，每个环节都在规定时间内完成，并能够在移动终端逐项确认，物料运输效率大大提升。

“真的太方便了，之前跑来跑去签字，半天拿不到料，现在规定时间内物料就送到了，有效保障了生产进度，让我们省心不少。”潘二矿采煤一队材料员周小俊说。

电子化流程，插上信息的翅膀

基础打牢了，如何让各环节人员操作更便捷，让效率再提高呢？打造信息化、电子化配送平台成为潘二矿的发力重点。潘二矿在现有万兆环网的基础上，针对物流配送和管理，将过去基层单位领料纸质申请改为线上办理，实时掌握物料运输的起始时间、到达时间、途径地点，实现了全流程在线操作与监管，有效提升了物资管控能力。

“目前，我们配送平台已开发出车辆定位系统、物流配送、计费、手机APP4个模块，手机端、电脑端、可视化大屏三者之间的数据实现了互联互通，我们初步实现了‘让数据多跑腿、人员少跑腿’的管理目标，过去跑腿签单子、井下找材料的现象不复存在。”潘二矿资深主管杨传清说。

手机APP的成功应用，让职工可以随时随地办理物料领用流程，物料申请、车辆申请、装料、运输、卸料等都可通过手机APP操作。另外，利用手机端还可以进行审批、派车、位置等信息的查询，实现了“一网打尽、一屏尽览”。

市场化激励，看不见的手在发力

潘二矿把内部市场化作为激励措施，进一步完善辅助运输价格体系，实现规范化考核，充分发挥工资杠杆作用，做到“多干多得、不干不得”，进而激发职工的工作积极性，形成多拉快跑、主动服务的良好局面。

该矿在每车结算118元服务费的基础上，根据运输距离等因素调整价格，通过“三合一”服务平台统计当月运输区的实际工作量进行工资结算。另外，根据生产计划核算出各单位月度运输总费用，节省的费用可以滚动至下月使用或转换为工资，超出的费用从单位绩效工资中扣除，从而提升了职工工作积极性，提高了车皮周转率，营造出良好的竞争氛围。

“‘三合一’服务平台建成后，解决了辅助运输用人多、效率低、车辆周转难等问题，实现了辅助运输质的提升。”潘二矿矿长陈士虎说。