刘尧在检修列车

刘尧入职一年，从能源保供的见证者到践行者，他不断学习，在一线磨炼。在感受到这份工作的责任心和使命感后，他投入到繁忙的保供工作中，为解当下“燃煤之急”贡献力量。

“十车、五车，停车！”近日的一天下午2点，徐矿集团江苏省煤炭运销公司韩桥站职工刘尧，正跟着师傅进行列车重新编组作业。阳光照射在钢轨上，滚烫的热气扑面而来，丝毫没有影响连接员为列车“穿针引线”的脚步。

“确认连接完成，可以出发了！”头顶烈日，脚踩滚烫的石砟，每天跟着师傅跑前跑后，逐辆检查列车连接情况，已经成了刘尧的日常。

刘尧说：“入职这一年感受最深切的是，深刻体会到‘当下的岁月静好，是因为有人在替我们负重前行’这句话的真正含义。”

从能源保供的见证者到践行者，如今的刘尧早已褪去学生时代的稚气，一年忙碌且充实的车站生活磨砺出了几分硬朗。

“增供自有电厂100万吨、基地应急储备100万吨、协调省外增供100万吨……”回想起去年徐矿集团火热的保供场景，刘尧仍心潮澎湃。那时，他刚来车站报到，还在进行岗前安全培训，每当在站上看到老师傅们夜以继日出发接车运煤，内心除了佩服，更有想上前一试的冲动。他暗下决心，一定要抓紧时间多学习，争取早日为能源保供出一份力。

“年轻人千万不要怕吃苦，多在一线磨炼，才能掌握一身真本领！”有着丰富经验、被站上同事们称为“老调”的调车长孙洪俊成了刘尧的师傅，为了让他尽快上手，“老调”倾囊相授。

刘尧没有辜负师傅的期待。从第一次跟车时的手足无措，甚至连上车时都有些颤颤巍巍，到现在能协助师傅一起熟练跟车，他逐渐成长为师傅信赖的“左膀右臂”。

让刘尧没想到的是，他很快便迎来在能源保供战场上“大显身手”的机会。

今年4月，徐州突发疫情，很多经验丰富的老师傅被封控在家，一边是来势汹汹的疫情，一边是迫在眉睫的煤炭运输，考验着车站的运输协调能力。

“现在正是争分夺秒抢生产保供应的关键时期，绝对不能在我们运输这一环节出现闪失，虽然你还在实习期，但是要承担起保供的责任。”车站领导的叮嘱让刘尧感到肩上多了一份重任。

困难挡不住徐矿“逆行者”的脚步，过去的三班倒制度被紧急调整为两班倒，过去每天平均两趟车，疫情期间最多增加到了五趟车。为了保证煤炭24小时不间断运输，刘尧和同事每天在车站日夜不停地守候着，不停地接车运煤。

“有时候刚接完一趟车，还没眯上几分钟，又来了一趟，经常都是整夜不合眼。”刘尧说，虽然那段时间很累，但看到大家不仅没有怨言，每次有任务时还都争着抢着往前冲，让他切身感受到了大家的责任心和使命感。

“参与这样一场激烈的能源保供战，对于一个刚入职的年轻人来说，是一次很好的锻炼机会。”刘尧说，每当看到满载煤炭的列车驶出车站的那一瞬间，他的心里总是有着满满的成就感。