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李海清 -煤炭行业技能大师
擅长领域:机电运输
工作单位:陕煤黄陵矿业机电公司
2020-12-24--匿名
如果是轴承有杂音,那是必须要更换的。
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2023-02-09--匿名
因为浮封座的固定螺栓比较多且比较细,千万不能一次压紧,需要对角多次压紧。不是越紧越好而是使每个螺栓的受力基本均匀。如果没有力矩扳手的话就一个人作业,这样手劲相对稳定。再检查下O型圈是不是出槽了或则是规格不对,结合面也需清理干净,不能有杂物。 噪音大,处了课程里讲的你可以检查下联轴器。有些是平键连接的有些是花键连接点,重点看一下花键的。看是否是因磨损过大导致间隙过大造成的。再检查下是否有共振的情况。如果有,就需要排除
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你可以检查下冷却水管的截面积,看是否堵塞变小。如果是的话,就要清理。还有些大型的减速器的冷却系统比较复杂,必须逐级检查冷却水的流向,看循环是否通畅。还有些减速器使用在一些狭小的空间内,就需要加强通风降温。
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除了讲过的安装错误和老化造成的因素外,其实一轴跳动和油封材料和也有影响。可以用百分表测量一下一轴的,看一下跳动量是不是超出了轴承的标准游隙。另外油封尽量用国标的,同时要检查唇口是否光滑平整。材料方面:一般常用的有丁腈(经)橡胶和氟(服)橡胶,现在好一点的有经过车削加工的聚醚聚氨酯的,这种比前两种的摩擦系数小很多,很耐磨,使用周期相对较长,建议用这种的。
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