1、挖掘机回转减速箱掉齿，最直接的原因就是减速箱缺油，温度高，一定要经常检查减速箱油位是否正常，防止缺油过热造成减速箱损坏，从而导致打齿；2、挖掘机减速箱地角螺栓松动以及减速箱本身产生的问题；3、齿圈掉齿是因为齿圈长期受油污的腐蚀、风化以及结构件的材质疲劳损坏，造成挖掘机的回转大齿圈的掉齿；4、在正常作业过程中，挖掘机司机要避免过度冲击和回转，导致挖掘机回转齿圈受到较大的冲击；5、减速箱回转齿圈和回转立轴小齿轮之间啮合有差异，当回转立轴小齿圈磨损过限形成尖牙后，也会加剧造成回转齿圈啮合缺陷，日常检查要对减速箱回转齿圈啮合程度进行检查并及时向维修报告。

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你好。 1、作业条件允许的情况下布置左侧装车；2、挖掘机左侧装车时，卡车可以在保证安全带前提下，提前倒入装车位置，有效缩短卡车入换时间；3、挖掘机左侧装车要求卡车司机要有针对性的培训，熟练掌握挖掘机尾部和卡车装车位置之间的距离，严格按照操作规程的先后顺序进行操作；4、供电电源设施要布置合理，符合挖掘机作业和卡车作业要求；5、保证卡车一次调头，既可以保证作业安全，也可以缩短卡车入换时间。

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你好 1、双面装车要求作业面宽度一定要够，正常露天采矿爆破宽度40米，爆破冲出量20米，60米距离完全可以满足双面装车条件；2、根据各矿的初设台阶高度，以及所选用的设备，对接线箱和电缆布置也有所不同；3、双面装车时要提前与相关供电部门协调，合理摆放供电接线箱和电缆以及电缆桥布设；4、双面装车时，左侧卡车要提前入换，要求卡车司机必须有针对性的进行技能培训。

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